广本转向电动化为何被格外注目？

十多年前，谁都会一切都是到有“智慧小汽车”，“智慧驾驶”。出于疑惑，我在三菱小汽车总部礼品部的机构买一个阿西莫带回家，置于书橱里。从并不一定说什么，认真一台阿西莫要比智慧车种有挑战性。所以，；大本生产线则有车种属于迟到的大咖级片中。

打趣，e:NP1极湃1释出。这是；大本首款则有车种，足见引人关注。将近40分钟的线上释出，收看人数将近3万，点赞5.5万次。话说明；大本则有车种才是迟到的大咖级片中。

为什这样说什么？却是，三菱小汽车认真智慧车种极为险恶。就在大家都在忙时是竞争油箱车时，三菱小汽车就在晴“AI”——阿西莫。但大家极为心里三菱小汽车一切都是认真什么？

今天算得看心里了。在AI领域，三菱小汽车算得小汽车行业中的“开创者”（1986年）。十多年回去三菱小汽车谈话，生产线商还的机构叮嘱AI为舆论看阿西莫舞蹈。它不仅自己走上台，还会里斯小号。节奏可爱，形象宴席。这种水平相互合作节奏，仅仅智慧，足以充满活力。

不过，十多年前，谁都会一切都是到“智慧小汽车”，“智慧驾驶”。出于疑惑，我在三菱小汽车总部礼品部的机构买一个阿西莫带回家，置于书橱里。从并不一定说什么，认真一台阿西莫要比智慧车种有挑战性。

所以， e:NP1极湃1的释出，时是如释出主题所谨："中上由你"。这不是空话，对三菱小汽车和；大当初话说，谨之有物，也是承诺！

特别关注的是，；大本在趋向电动化时，即使如此务实增值。认为，随着“新将近四化”的到来，接连不断从生产线商到应用再到增值的革新将近时是在加速开演。因此，面向EV其他用户，；大本 e:NP产品将以“智慧两兄弟”作为增值思路，旨在以前所未有中上的“智慧”增值，成为与顾客共同蜕变的可靠“两兄弟”，点燃小汽车后开端其他用户的渴望，提供和满足课征的喜悦。

2022.6.20