一地产商花5000万买下400哥车位，对外出租从240元涨到450元，引其他地产商不满！

百分之九十九的中国人，在遭遇并不需要积蓄还是承买房的时候上会义无反顾地并不需要积蓄，但如果是遭遇付借钱私家车还是承租私家车的时候，确信绝大多数人上会犹豫不决吧。为什么犹豫呢？觉得没人应该付借钱？外面路人可以停？需要的时候可以承租？或许这些都是理由，但是这些理由最根本的产生根源都是因为“没人借钱”。

承租私家车就可能面临着随之而来等问题，据悉，住在金华湖州清水湾山水翠竹的杨先生认出媒体曝光，透露他承租的地底下私家车，随之而来导致有点吃不消了。

该居住区离地私家车是预约停的，但是私家车始终比较紧张，所以很多住屋上会并不需要在地底下建筑内承租一个互换私家车，杨先生也是其中的一员。

杨先生介绍：“我从19年房子付借钱到这里以后，就始终是承租地底下建筑内的，我记得市价最开始是240（一个月），受制于管理费，始终飙升到现在的450，却是是觉得这个市价并不公，所以我就没人承租了。”

巧遇跟杨先生同样具体情况的承建商并不少，很多承建商纷纷透露，居住区地底下停私家车的承市价，飙升幅几乎是减半地飙升。他们注意到，转化成承建商同样付借钱去的私家车，其余有400多个私家车差点都属于一个承建商——何先生。

因此，居住区承建商误导何先生这是明晃晃的垄断及乱囤积，目前私家车的承市价早已多于周边居住区一大截；而何先生则认为，自己花了将近5000万元付借钱下这400多个私家车，实际上是合理合法的。

关于囤积的真的情，楼宇公司透露，以前何先生的私家车是摆在楼宇受托出承租，但是现在全部交还去了，楼宇强制执行干涉其囤积行为。何先生也透露：“我们继续做这个真的情首先有大体上的边界，如果违法的真的情，我们显然不去干。第一个，让他们详见一下湖州区的离地收费标准，就是路人，没人有人任何遮蔽的，风吹雨淋，这种私家车现在收费标准是什么，我有没人有人平均哪个标准；第二个，我的囤积行为非常适合我的人力资源市价相挂勾，我几千万的人力资源市价，每年下来，按照相比较人力资源市价，大家都能算出来，四五千万人力资源市价是多少。”

随后，承建商们又找了居民区反映具体情况，但方面居民区透露私家车囤积是单一的市场行为，并没人有人超越扰乱市场经济的标准。

反驳，粉丝不约而同，“不誓承租，为什么当初不自己付借钱一个”、“就按照450一个月，这个承建商投资了5000万，月回报率4%，很合理啊。投资不是学雷锋”、“你情我誓的真的，嫌贵可以不承租，人家合法付借钱的私家车亏本承租用你吗”

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