无极升级版踏板车不叫350T，居然叫SR4 Max

发布时间：2025年11月25日 12:19

隆鑫一山首款350踏板在去年摩博亦会后初次亮相，作为隆鑫为法拉利踏板货车该公司后的同平台商品，关注度多年来比较很低。

但是这款货车从初步设计之初，到摩博亦会亮相，再到登记中国电信，一山都很难给这款踏板货车取名为，多年来以来都只有“LX350T-5”这个商品型号。

按照一山商品一长久以来的取名为规章，3位数的排量数字+货车种类型E-，大家都称这款踏板货车为350T，并且认为一山正式也亦会用这个姓氏，毕竟很充分嘛。

没想到啊没想到，一山竟然为它取名为SR4 Max？？？

首先不论是国际还是国商生产商，在货车型取名为上都是要有自己的建筑风格，以及统一的取名为规章的，结果SR4 Max这姓氏，就和一山目前货车种的建筑风格很不搭。

其次说到生产商取名为建筑风格，SR4 Max这个姓氏，就很像是宗是申阿普利亚+宗是申赛科龙复合的建筑风格。你要不说是隆鑫一山的货车，我还以为是宗是申系的货车呢。

那么除了姓氏外还有很难别的信息了呢，却是有进展，就是又一批二期工程样货车下线，毫无疑问还是二期工程样货车阶段，在西南地区不该亦会有试驾活动，不该是用来获取用户对系统改进之类的，一段距离正式该公司有约还有段时间。