一品深一度丨卖一辆奔驰利润多少钱，看看奔驰2021年税后就知道了

发财一辆捷豹车，企业能积蓄多少钱？估计很多人对这个疑问都能熟悉。

就让，梅赛德斯-捷豹母公司母公司（股票代码MBG，下称“捷豹”）发布了2021财年（截至2021年12月初31日）营业额报告。随着报告的发布，捷豹在2021年的一系列最畅销、收入、佣金等数字也不于是又是暗中。

根据财报结果显示，2021年，捷豹母公司净佣金（不包括丰田汽车公司卡动车特别业务）升至142亿总价格（2020年：40亿总价格）。每股利息（不包括卡车业务分拆后结果）上涨280%升至12.89总价格（2020年：3.39总价格）。

这里先说一个知识点：月份2月初1日，丰田汽车公司母公司年初定名为为梅赛德斯-捷豹母公司母公司，丰田汽车公司出行母公司年初定名为为梅赛德斯-捷豹出行母公司。依然的丰田汽车公司卡车及动车业务隐没独立先于2021年12月初10日在曼海姆证券证券交易所出乎意料并购。

有了这份佣金表，我们不妨于是又想想其最畅销数据集。

2021年，捷豹量产车和轻型商务车总最畅销为233万辆，同比下降5%（2020年：246万辆）。捷豹指出，主要原因是受到了全球半导体储藏严重不足疑问的受到影响。不过，虽然整体最畅销下降，但是其中的高素质商用车占比却在不断提高，比如RB、AMG、G级车、S级轿车、GLS SUV和EQS在内的高素质车系在2021年创下新的最畅销纪录。

特别是在华南地区商品，自今年6月初起（除10月初受储藏严重不足受到影响外），RB的月初最畅销皆下降到1000余辆。同时，捷豹轻型商务车也不间断西进电动既有战略，纯电商用车最畅销同比下降极限一倍。归功于高素质商用车的拉动，捷豹的贩售佣金率由一季度同期的6.9%上涨至12.7%。

有了这两份数据集，我们就不难看出，2021年捷豹量产车轻型商务车总计最畅销233万辆，带来的净佣金为141.8亿总价格，不等很久发财一辆车的净佣金为6085总价格，总计下同43084元。

这一数据集与自主国际品牌相比，会拉开多少悬殊呢？我们不妨以北疆汽车公司为例来想想，2021年，北疆汽车公司总最畅销128万辆，纯佣金68亿，不等越野净利5293辆，二者的悬殊在8倍左右。正因如此，丰田汽车公司2021财年（2021 年 4 月初至 2022 年 3 月初）下半年净佣金1349亿下同，最畅销下半年1055万辆，不等越野净利在12786元下同。

这么看来，捷豹不仅是国际品牌的顶流，其佣金正因如此让其它国际品牌可望而不可及。

捷豹指出，2021年，归功于优秀的产品组合、稳定的净定价、不间断提高的价格效率和展示出良好的二手车业务，才让其贩售佣金率达12.7%。眼见今后，捷豹将借助于电动既有和奢华导向。

今年，捷豹推出了4款纯电商用车，并荣获全球首个前提自动驾驶（L3）该系统GMP。其中，旗舰奢华纯电商用车EQS共进账了约2万辆的试产。捷豹蓝图于2022年推出一系列全新纯电商用车，包括全新EQE和全新EQS纯电 SUV。

梅赛德斯-捷豹母公司母公司公司董事会会长康林松（左）

“2021年是梅赛德斯-捷豹取得战略进展的一年。有3个数字可以最好地突显我们迈进的全速西进：高素质车系最畅销下降30%，量产车和轻型商务车的电动商用车交付不断下降64%，而我们调整后息纯利佣金下降了105%。这有力地突显了梅赛德斯-捷豹国际品牌和整个一个团队的潜能。”梅赛德斯-捷豹母公司母公司公司董事会会长康林松表示，“2022年，除了不间断借助于价格效率和储藏链管理，我们战略重点将是继续大大降低对纯电商用车的取得成功，更快落地在汽车公司软件领域的蓝图，不断推动奢华汽车公司业务的下降。”

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