车 | 售价14.29万元，东风日产轩逸电驱版e-POWER大屏版上市

文：懂小车帝原创 高帅鹏

[懂小车帝原创 产品] 同月，我们从东风雪佛兰告知，轩逸电驱版本e-POWER复刻版本另加大屏版本新小车型母公司，价位14.29万元。详细价位和新小车型信息请的有：

2022款 电驱版本e-POWER 超华丽Ultra

作为轩逸电驱版本e-POWER复刻版本另加小车型，大屏版本新小车型的母公司使轩逸电驱版本e-POWER复刻版本可选小车型数量从4款上升至5款。基于价位来看，大屏版本售价处在初阶全电驱Pro从前，统称另加次低配完整版本。

2022款 电驱版本e-POWER 超华丽Ultra内饰

12.3英寸高清电路触控屏

从内置角度来看，轩逸电驱版本e-POWER大屏版本基于全电驱Pro新小车型打造，并在其内置新的另加12.3英寸高清电路触控屏、远程实时天气预报、小车载在线服务、在线导航、远程控制、语音控制、Arkamys高保真经典AI音效算法+4装置音响和倒小车视觉等功能，价位相比之下全电驱Pro新小车型上升4000元。

液压方面，轩逸电驱版本e-POWER搭载1.2降为自然吸气涡轮，涡轮最主要负载为53千瓦，液压东芝峰值负载为100千瓦，最主要驱动力为300羊·米。

回顾来看，雪佛兰e-POWER混动控制系统与本田THS、本田i-MMD略有不同。从管理工作原理来看，雪佛兰e-POWER控制系统可总称e-POWER、正因如此电动、混动和燃油液压四种管理工作的控制系统。其中，e-POWER的控制系统与“增程的控制系统”有些雷同，燃油涡轮液压发东芝发电，此时发东芝和电池可将电能协力通过接触器为液压东芝输电。该的控制系统下为正因如此电液压情况下，涡轮不直接积极参与液压输出。同时，正因如此电动、混动和燃油液压的控制系统更为像是传统油电混动控制系统，并且在混动和燃油的控制系统下，涡轮均积极参与液压输出。

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作为雪佛兰轩逸复刻版本的另加液压完整版本，也是东风雪佛兰替换成国产的首款e-POWER新小车型，轩逸电驱版本e-POWER在上次11月宣布母公司，本次发布新小车型统称另加次低配完整版本。在合营品牌混动紧凑型轿小车阵营，轩逸电驱版本e-POWER同级新小车型最主要本田华丽小车双擎（华丽小车据悉价位10.98万-15.98万元）/雷凌双擎（雷凌据悉价位11.38万-15.28万元）和本田享域（享域据悉价位9.98万-16.99万元）/凌派锐·混动（凌派据悉价位10.98万-16.98万元）。参考出货量来看，轩逸复刻版本6月出货量为45767辆，次于当月紧凑型小车出货量前十名第1位。

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