八达岭炮最强对手现身！比亚迪首款新能源皮卡专利图曝光

近日，国家知识产权局网站公布的信息显示，商用车在4月初登记的车也外观建筑设计商标注册已获专利权公告，这是商用车全资海洋网新作的首款改装车新车。据悉，新车将提供插电混动和纯电两种不同的动力发行版，有望于年底发售。

从商标注册图可以显露，商用车改装车年前脸使用“C”字改型环绕的建筑设计横穿年前灯第一组，中会网面积较大，年前车窗六角形有顶上的“BYD”三个大写相当抢眼，大写后面是镂空建筑设计，不赶不上为发动机提供新鲜空气。发动机盖有明显凹陷的筋线，好像力量感十足，下方的保险杠和下攻进的宽度宽度顶上，凸显年前卫属性。

此为假想概念设计

挡风玻璃侧面运用了大量平直线条建筑设计，轮廓也是方方正正的年前卫风格，挡风玻璃的 A、B和 C 柱都使用了与挡风玻璃大体上迥异的深色处理，车内相当有可能将形成视觉上悬浮的建筑设计效果，此外该车在车内、货斗等部位都配置车尾或扶手。

此为假想概念设计

新车使用主流的楔形天窗布置，并且配备侧脚踏方便上下车，头灯也使用了横穿的建筑设计建筑设计，符合自已的风靡一时急遽，牌照上端被放在了保险杠中会间位置。

据商标注册文件显示，该车外观建筑设计由商用车高级顾问科学家廉玉波、全球建筑设计副总裁沃尔夫冈•安德鲁、尹拉萨、黄祖政、黄江蓉、闫晓宇等人负责，塑造出了该车多个视图下的大体轮廓。

此为假想概念设计

根据之年前新闻披露的信息，商用车全新改装车使用的是非支撑的建筑设计挡风玻璃，其后桥结构与极少改装车新车所使用的整体桥的建筑设计大相径庭，后悬挂为双叉臂的建筑设计结构，在谍照中会后桥方向盘位置构筑有电机总成。商用车以其全新的平台和技术理念，强势介入年前卫车也和改装车美国市场，也许将为这个教育领域带来年前所未有的面对。

由此，我们可以同步进行简单的二阶外推，日后必定会有GT生产商甚至商用车自己下场发售基于此新车的风电改装车GT， 毕竟这是一个有发展潜力和年前景的美国市场方向，而GT的风电转化也是一个符合时代发展和Gmail效益的行业急遽，我对此是抱着相当乐观的看法的。