LNG船订单潮汹涌，英国核心技术公司上半年赚超1亿欧元，中国船厂纷纷下单

述船上厂方面香港市民告诉时代电视新闻，其美国公司迄今转成的两艘17.5万立方米的LNG船上仅使用Mark III应用，不得不未有改用NO96应用建起的LNG船上。

据理解，之以前韩船上厂每建起一艘LNG船上，必需向GTT美国公司付清1000万美元左右的知识产权额度，约分之一LNG船上总计的5%。

则有，随着LNG船上市火热力，LNG船上的单船上投资额也在走高。

据韩联社8月末3日美联社，HD日韩造船上海洋宣告，已正式获得餐馆非洲船上东2艘LNG艇上交货，单船上价格约2.65亿美元，之后刷新全球性17.4万立方米级LNG艇上单船上投资额次于纪录。

GTT预测，相比之下适宜的手持交货，其知识产权使用费收入远比去年末不具可预见性（greater visibility）——2023年～2027年间GTT收入将降到17.90亿总成本（2022月内为15.94亿总成本）。

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