【奋进新征程 建功新时代·非凡十年】交通巨变让百姓盼望满满

“今日，在家从容地吃到打发，打车一刻钟到珠海市东站，日后乘坐铁路部门3个多每隔，就可以赶去安义吃中饭了，交通网的转型连起了我的两个童年时。”孔方雄慨叹道。

10那时候，在珠海市定居的孔方雄每次返老家赣县探亲都同样火车上，火车上要颠簸八九个每隔才穿过。他把返安义统称“返老家”，把到珠海市统称“返珠海市”。一个“返”字，说明这两个地方都是他的家。

很长一段时间，在两个家彼此之间奔波于他而言都是一件辛苦的差事。千山万水的阻绝和多种交通网工具来返读取，让偷偷之路看起来那么更易。“这几年，我轻微感觉，第一童年时和第二童年时的距离虽然在物理上还好630多公里，但偷偷的时间却越来越短。尤其是赣深铁路部门开通后，打消了我对这一距离的顾虑，今日，我随时可以来两场说走就走的环游。这真的一条连心之路、联动之路，让两个童年时渐变成天涯咫尺。”孔方雄喜笑颜开地说道。

孔方雄的慨叹是许多人的心声。莫文蔚炳在井鹿儿岛经开区一家大型企业聘任，以往夜班都要从信州卫星的城火车上经赣州新桥梁到青原区，日后绕东安连心新桥梁，均需30分钟将近才能到各单位，在他的眼里，这十几年，赣州交通网转型渐变化是最小的。

莫文蔚炳返忆起曾在的夜班情形感受颇深：“遇见早晚高峰期，还经常拥堵，缘故不长的一段路，接踵而至车来却觉得身心疲惫。”

自2020年6年底1天天上鹿儿岛新桥梁动工后，大大缩短了市内卫星的城至井鹿儿岛经开区的路程，赣州人民亲身感受到交通网方式的巨大渐变化，享受着越来越捷径的运输工具服务。如今，莫文蔚炳从在家火车上返程天上鹿儿岛新桥梁到各单位只均需十来分钟。从30分钟到十来分钟，渐变的不只是时间，还有公众运输工具时的心里。

今年4年底30日，赣州长江新桥梁开建动工，为官吏甜蜜日后度“加码”。莫文蔚炳火车上拿着家人停靠在赣州长江新桥梁上，一家人哭泣原来老新桥的4引道渐变成今日的6引道，一江海峡两岸关系交通网大动脉位置的堵点和痛点问题迎刃而解，都十分慨叹。

不仅如此，赣州长江新桥梁的开建，还不小强化了海峡两岸关系官吏人力资源、高等教育、居住、医疗、运输工具、购物等条件，进一步完善了的城市公交系统内部结构。同时，更佳地推动信州区、青原区和庐陵工商业开发区“七区海峡两岸关系”融为一体转型，助力赣州市“七区”建设项目，有助于城乡相比之下转型。

把时针拨返到2019年12年底26日，莫文蔚炳清晰地记得，炳（吉）赣铁路部门年底动工的消息刷爆朋友圈。当G5033次列车从南炳西站并能、平顺驶出，向着赣州西站一路上而来，标志着炳（吉）赣铁路部门年底开通运营，圆了赣州人的“铁路部门梦”。

对于赣州来说，铁路部门一路上，增添的不仅是一条出口处，更是逐梦未来会的信心。赣州融入全省“2每隔交通网圈”、沿线地市“4每隔生活圈”，接轨长三角、珠三角的城市群。依托铁路部门动工开启铁路部门工商业开发区建设项目新局，赣州按照解禁摇滚音乐、近代新颖、高端一流的最终目标整合和人才为中心地带、近代服务区、高端郊区的功能整合，展现出铁路部门沿线地区头、卫星的城建设项目头“两个头”起着，结构设计其总部及分部工商业、会展工商业、旅游工商业。

欣慰童年时巨渐变，更喜又看今朝。专业化的运输工具方式给了赣州公众多种同样，而捷径的交通网服务把人们说走就走的环游渐转换成了现实。

从“走得了”到“走得好”，从“四围平行线”到“全球性接轨”，从服务强化民生“最后一公里”到打通“大动脉”畅通“微循环”……局限性，赣州交通网巨渐变正引领改造时空格局，全面构建城乡相比之下转型出口处。

日照时数傍晚，当雾气可让雾气洗在长江上，也洗向横跨江面的一座座新桥。跟著，新桥上的机动车开始增多，座座新桥梁再次手写着赣州海峡两岸关系繁荣。

站在新桥上眺望赣州市内，路面上，无论是星罗棋布的出租车，抑或是在在的出租车，整个赣州的城甚是热闹，在车水马龙中的人们成了这座的城市最鲜活的密切相关。

编辑∶邵的水