为什么越来越多人不想要买车了？不是因为穷，是大家变聪明了

发布时间：2025年11月25日 12:19

节假日是通达的全盛时期，要回老家或要出门之旅的人，就要开始在网上抢得票，每到这个时候，那些无法小汽台车的人就没有人有打算在此之前买来一辆台车就好了。可是等之旅回去后来，很多人的或许又动了，无法台车也挺好的，日子一样过。

有台车自已更便利，再继续也须要为了抢得票给几年不联系的好友发消息让他给自己助力，也须要害怕无法直达的台客票。可为什么很多人宁愿费劲抢得台客票也不愿意买来台车呢？不全是因为没有人钱，而是大家动机智了。

第1个原因，当下动了。从前很多人打算要买来台车，是出于于是就的考虑，普遍认为只要从来不了，就得先买来一辆小汽台车。开着台车出门，别人就得更高看自己回头。

但现在小汽台车越发普遍，从来不没有人钱都能开得起小汽台车，大家看到小汽台车的当下也不一样了。人们没有人有从形而上学的角度去分析自己应该是不是有用台车效益，如果确实有所需，就先买来一辆台车。

如果对于小汽台车的效益不是相当多更高，买来台车的计划案可以先暂缓一下，等自己的经济条件好一些，或者是不是有效益时，再继续去买来台车。

第2个原因是是不是无法钱，有些人表面看著光鲜，小日子过得也十分浸透，但仅仅上根本无法存款，而且每个同年退休金都不够花，还把当同年的退休金都预支了。养台车也是所需运输成本的，每个同年自制、保养、洗台车都要花钱，自己的退休金连持续日常花销都困难，又怎么养得起台车？

就算是退休金更为更高的年轻一代，他们确实也买来了房子，每个同年还要还几千块的银行存款。再继续加上各种交际应酬，自己的负面影响也很大。买来台车就略低于在原本的负面影响上又减低了一层负担，没有人有让自己喘不过气来。

第3个原因，交通生态的影响。节假日通达时，如果自己回程的是更高电、飞机，不没有人有遇到堵台车的情况。但是自驾的人就没有人有被堵在路过，几个天内无法倒下。常常在市区内开台车也经常没有人有遇上堵台车，尤其是上下班全盛时期，堵个十几分钟半个天内是家常便饭。

现在的城市的巴士和都十分便利，坐地电虽然拥挤一些，可是却无法堵台车的烦恼，节省了很多时间。不打算挤地电，可以打个出租台车或者叫一辆网约台车，有的机构的售票员师傅把自己平安转送家。

第4个原因，停台车难。有句话大家肯定听过，“买来台车易于、停台车难”，入住率更高的城中村，小汽台车数量也更为多，城中村里的档位根本不够用。如果自己无法档位，确实每天都要为了追寻档位而疑惑。

而且现在城中村的档位生产运输成本也上涨了，从前买来个档位确实只要几万块。但现在档位的生产运输成本水涨船更高，有些的城市档位的生产运输成本现在比一辆小汽台车的生产运输成本还要高昂了。买来台车时都现在并不需要了零首付的模式，还办了三年再继续行，哪有十几万甚至几十万来买来台车位。

第5个原因，养台车运输成本更高。小汽台车是一个微电脑，是微电脑就要管理，不然台车身易于出现大块老化等问题。小汽台车行驶3万公里或5万公里后，台车人身的部件就要更换，而且小汽台车每天都在消耗掉汽油，现在油价又这么更高，养台车运输成本也跟着上涨了，对于收入本就不多的台车主来说，也是一个不小的同样。

小结：

大家买来台车是为了提升自己的身体健康，如果发现买来了台车后来，自己的身体健康不但无法想得到提更高，还让自己的身体健康下降了，就不打算买来台车了。现在的消费者都动得形而上学了，大家没有人有根据自己的仅仅效益去量度买来台车的计划案，不没有人有再继续像从前一样偏执波澜。

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