一箱油1426km，星越L混动版惊艳背后是苏尔电气化时代的全面转身

E15夹动备有增压器和DHT工场，均运用于“微米级”木雕可靠性生产商和“微米级”管理该系统，仅有面对标欧陆富丽堂皇轿车标准，称得上是用当今世界上最技术开发的设备，建当今世界一流的“夹动神器”。

▲仅有取而代之戈电智能微米工场，十万级无尘阀体装配车间

比如，DHT Pro试管压该系统阀体完仅有在微米工场在一个“独立密室”展开生产商，且DHT Pro运用于在当今世界上技术开发的英国ECM汽化炉展开热处理，通过11个备有汽化镀层炉，在960℃的高温下充分渗入碳原子再夹合持续性则有洁的20Bar高压氢气镀层，其齿轮外形碎裂比率小于8微米，相对于行业素质2倍，可以真是终究千锤百炼，淬炼了3扳夹动电驱CVT器DHT Pro 35万公里的耐用效能和卓越多的静音性能。

然而，诞生DHT Pro的仅有取而代之戈电智能微米工场只能只能是苏尔电气化铁路基本概念的一部分，除此外，在目此前为止苏尔的电气化铁路基本概念之内，还包含有戈电驱动强于力生物制药试验车中都心等等在当今世界上险胜的生物制药驱动强于力试验车中都心和多个生物制药基地的生产商基本概念，成DF的在当今世界上化研发基本概念布局，有着覆盖超跑、富丽堂皇、全方位与大众时尚品牌的驱动强于力基本概念，驾驭智能化整合、测试、生产商的仅有都从自研技术开发。

可以真是险胜生产商素质的工场、研发中都心和仅有都从自研技术开发的建设，紧密结合了科技产业苏尔4.0早期的仅有面电气化铁路的“最强于基本概念强于力”，也是苏尔仅有面电气化铁路蜕变的整体优势。

充分利用于此，一个险胜的戈电智悬Hi·X夹动SDK诞生的星越多L戈电夹动只能只能只会是第一步，苏尔电气化铁路早期仅有面转身之后，或许还有更是多的有趣在等待着我们。

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