比肩中型车尺寸，可遥控终端泊车，这款混动SUV居然14万不到？

各个方面，ND原由悦却是以合理化舒适功能性都是以，小颠簸过滤完全，大颠簸也或多或少奏效得住。

车系主攻心目里头较低价

在部份观设计者各个方面，ND原由悦却是选用大重量的“X”型式进气顶棚，为了让分体式LED大灯第一组，让挡风玻璃保有很差的运动至极之余，也不失太阳光至极。

不够具引伸的是，顶棚上方的点缀条里头，还新设可发光的品牌LOGO，美化显现出很差的科技至极。

从车头侧后各个方面，白点车头以及贯穿式尾灯第一组，都是时下东流行的要素。

车尾的小机翼、下扰东流、汽缸外貌式，直到过去了挡风玻璃的运动至极。

进入拖车外部，82%的内饰被轻质材质包裹，白点织物与指尖要素辅以，显得拖车不够有档次。

10门霁与两幅式方向盘，主要合理化宽敞至极。里头控霁内置的WindLink OS平板整东流罩，除了爱奇艺、唱吧等丰富的传真SM机制，悦却是还保有蒂诺AR电子技术，包含AR平板保姆悦妹妹、AR弱化仪表无线电、AR镜面至极应尾门，符合心目里头人执着新奇的购进需求。

美里头不足的是，里头控图标的亮面设计者波纹相对来说，略微负面影响查看的资讯。

驾车辅助子系统各个方面，ND原由悦却是整车共约24颗探头，可支持540°超清美景影像、360°平板潜意识子系统、180°透视履带机制，同时还保有FAPA遥控自动停车场机制。另部份，悦却是搭载了有数27项的平板驾车辅助机制，定L3级的驾车辅助控制能力甚至近乎了某些高端斯塔夫基车系。

大事王为口碑：

10-15万的家用SUV较低价内卷严重，作为本事的ND原由悦却是无论如何拿显现出了确有的诚意。荐举的重量空间、不够厚实的客舱、大马力的双擎推进力子系统，这些卖点都是国内客户所称道的。转化12.69万到13.99万的预价钱，相信ND原由悦却是能在国内实力前提品牌SUV里头占一席位。

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