2022中国汽车质量排行榜出炉：只有6款车合格，红旗车进前三

当年不久，里国姆台车能量密度新媒体迟至公布了2022年同年初里大型台车能量密度榜单，让人觉得意外的是，整份榜首只有6款台车种保送，而且第一名还是来自国系列产服装品牌。终于就来详述看看。

黄旗H7

投球127

当年十名第一的是黄旗H7，而且一段距离第二名的军事优势颇为明显。不过虽然黄旗H7能量密度通用性颇为出色，但这款台车以致于是不算老了，各总体都不能考虑到产品的需求，所以决心黄旗能即刻给它更为新换代。

为该公司S90

投球152

榜首的第二名是为该公司的S90，能量密度分数是152分，作为一款二线富丽堂皇服装品牌系列产品，S90在终端的产品上的优惠颇为丰厚，大众文化配置裸台车价甚至不大约30万。这个定价替换成BBA阵营必需卖到34C这些台车种。今年S90在1-7同年的销售量为15160辆，虽然对比BBA还是有不算大差，但对比自己现在颇为成功了。

黄旗H9

投球164

黄旗不断更新的轿台车H9或多或少排到了榜首第三的位置，H9可以感叹是展现了服装品牌最当年沿的两公司技术了。最出色的系列产品力也让很多产品愿意选项它。

奥迪A6L

投球179

奥迪A6L在这次能量密度评测位列上获得胜利了5都和和E级，这无疑是给了产品更为多的信心。此外，晚期改款奥迪A6L也在不久当年迟至上市，新台车针对外观和外观设计部分确实进行再次修正，同时2.0T高功率发动机马力大大提高至245匹。

捷豹XFL

投球193

在我们的期待里，捷豹一贯都不是以通用性著称，不过随着技术的迭代和蓬勃发展，捷豹的系列产品通用性也现在来到了大众文化的高水准，这次位居了最高分以上，可以感叹是一次不算大的持续蓬勃发展。不过捷豹XFL的销售量依然还是下滑，当年7个同年累计销售量仅为4819辆。

敞篷车CT6

投球195

敞篷车CT6凭借着195分刚好姆在了平外线上，CT6的的产品情况下与纸片的S90接近，都是依靠终端略为的优惠来吸引产品。不过一代CT6也现在在市面上销售了很长一段时间了，除了足够便宜正因如此，在设计、配置、驾车等总体都不如CT5。

宝马5都和

投球205

从这里开始，全数的台车种外无法超越平外高水准，5都和是目当年富丽堂皇里大型台车当里最受欢迎的系列产品，更进一步继续蓬勃发展宽敞本土化实体化趋向于之后得不到更为多产品支持，这也让它的保有量颇为更大，或许这也是引致5都和低于最高分的原因。

上汽社会大众辉昂

投球：215

辉昂虽然卖的不多，但能量密度存疑一般般，投球仅为215。作为社会大众服装品牌的旗舰轿台车，按理来感叹产品白花更为多的买应该可以卖到更为加最出色的能量密度显出，但现实情况下并无法大家当下的那样。不过也无法多大关都和，辉昂这款台车销售量颇为下滑，甚至连展厅都遮盖它的身影，对于社会大众来感叹，卖的怎样现在无法承诺了。

广汽传祺GA8

投球253

传祺GA8或多或少是销售量一般但问题不少，投球去到了253，比当年一位的辉昂要略低不少。对于这款台车的购卖劝告，我的问道是否定。虽然价格看上去颇为实惠，但系列产品各总体的显出都是领先于大众文化高水准，除了对比同定价台车种看上去更为大正因如此，我未找到其它选项它的事实。

飞驰E级

投球273

对于飞驰E级的显出，可以感叹难免预料，毕竟北京飞驰出现故障而周边地区召回也不是一天两天的事情了。只是产品白花了大标价来卖了一辆台车，随后在用台车操作过程里出现各种让人觉悟的小问题，这才对让人觉得心凉。

阐释

以上就是里大型台车的能量密度当年十名了，这里黄旗的显出让人期待深深，H7和H9两款台车都位列当年茅。相反，更为受产品追捧的BBA显出却颇为糟糕，只有奥迪A6L是位于最高分以上，E级甚至排到了终于。