传GalaxySDI正在测试各种型号的4680电池

超群汽车讯 据外媒报道，惠普SDI现阶段打算测试者各种SR的4680球形蓄电池。

惠普SDI打算测试者至少两个SR的4680蓄电池，其中一个相一致爱迪生宣布的原始规格（厚度46毫米，持续性80毫米），也是LG信息技术和东芝宣布将会量产的蓄电池SR。另一个SR的蓄电池持续性低于80毫米，介于40毫米到60毫米之间。不知情专业人士表示，这款SR的蓄电池将留存46毫米的厚度。

惠普SDI打算开发厚度为46毫米、持续性不同的球形蓄电池，以赢得爱迪生都有的非常多供应商。不知情专业人士透露，该公司正考虑向宝马和Stellantis等车企提供蓄电池。

图片来源：爱迪生

例如，两块厚度为46mm、持续性为40mm的蓄电池可以接合在一起，形成一个两层的蓄电池包。这款蓄电池联结的系统和封装技术可以提高能量密度，但不必要变得非常重，成本高也较高。

惠普SDI也在考虑下降蓄电池的持续性，以低成本难度。蓄电池持续性越好也意味着电解液在流入时不必要暴露。惠普SDI方案应用于成像铜板技术来清洁壳体和顶盖之间的周边地区。