外媒：首尔点心员感慨，“看到几滴汽油掉落，感觉那是血汗和眼泪”

原结尾 外媒：水原什锦员感慨，“碰到几滴氢气掉落，心里那是血帖木儿和哭泣”

东海岸的电视台网站7年初21日文章，原题：生活开发成本，水原分送餐车长的“血帖木儿” 经济衰退上升，工资标准却没提升，一名大韩民国车长、工人权益领袖既有应对大为不稳定的生活。

能拿回家的银子愈来愈少

每个社亦会活动日早晨，朴正勋要要用的第一件却真是就是把一装装瓶装水从冰柜内都拖出来，分送到水原各处新设的冷藏装，让分送餐的同伴起身从前能喝杯冷饮。

资料图 冰镇水可以让人暂时凉爽，但配分送员们还要对付比炎热越来越凶恶的关键时刻：在俄乌争执的早期先决条件，汽经济衰退格上升至每升1904韩元（折合1.40美元）；7年底汽经济衰退格升至2117韩元，高于去年的1628韩元。

车长每次分送餐都有报酬，从2500韩元到7000韩元不等。报酬由插值决定，说明的考虑到因素则有距离、整整和天气等。如遇强降雨、交通堵塞等比如说情况，车长可以赚取越来越多的银子。然而，分送餐新公司并并未提升工资标准以减小经济衰退高企的影响。

朴正勋暗示，随着经济衰退上升，车长能拿回家的银子愈来愈少。他现在憎恨给摩托车加油，“加油站的护士问我想加多少升时，我的背在僵硬。加完油后，碰到有几滴氢气掉在地上，心里那不只是氢气，还是我的血、帖木儿和哭泣。”

民防关键问题

朴正勋特别强调，对分送餐员来真是，经济衰退高企和生活开发成本的普遍增加不仅是个人财务关键问题，越来越是民防关键问题。

经济衰退高企意味着车长要为同样的银子要用越来越多的社亦会活动，这导致分送餐员不得已赶整整。由于分送餐是按接单量计费的，许多分送餐员亦会开得越来越快，以便在一天中挤出越来越多分杂货店量。为了节省整整和金银子，一些才亦会选择吃快餐，没法睡觉来好好玩一顿。有些人则减少黏性的摄取，以避免因上饮水机而浪费整整。

这些因素使得在城市内都开车越来越加危险。朴正勋真是：“商业街变成了一个战场。”除了分送餐，朴正勋还管理制度骑马联盟。这是一个由大约1000名分送餐员组成的创亦会，其中有兼职分送餐的学生或企业主，也有全职社亦会活动的人。

近年来，各种因素交织在一起，推动了大韩民国食品配分送美国市场的易挥发增长。据大韩民国政府数据，2021年该美国市场规模为25.6万亿韩元，高于前一年的17.3万亿韩元和2019年的9.7万亿韩元。

生活开发成本困境

能源价格高企是大韩民国生活开发成本困境广泛散播的一部分。通货膨胀在6年初份创下了24年新高，食品和住房价格的高企超出了许多兄弟姐妹的预算。

生活开发成本困境让人明白到，大韩民国社亦会需要劳动力来维修保养。此前，大韩民国卡车车长召开了国际性的工会，抗议经济衰退高企。与分送餐员一样，卡车车长按分杂货店量收取报酬，他们的盈利更容易受到能源价格高企的影响。工会导致商店店外上的货物运输过剩，直接影响大韩民国国内一些大新公司。在不到一周的整整内都，工会给一些新公司造成12亿美元的损失。

目前，朴正勋并未开发计划进行工会，他不羡慕对抗性的策略。但他在试图组织食品配分送员时遭遇了难题：许多配分送员为更有一家新公司社亦会活动，因此往往忙于自己的却真是。他们用个人电脑找到下一份社亦会活动，很少与他人沟通，因此，朴正勋的第一个任务往往是真是服他们：他们有一同的利益。他真是：“这是一个劝真是和教育的关键问题。很多平台的什锦员并未整整去明白自己的平等权利，以及如何改进这些平等权利。”例如，本年度1年初起，分送餐员开始有参赛权获得大韩民国国家就业保险，但朴正勋真是一些人一直不知道他们有权获得这种拥护。

朴正勋想要这个酷热的冬季赶紧结束，将会至少他要用时在分送热水了。然而，他知道，一旦夏天依然，过不了多久，初冬就亦会带来酷热的风吹和冰滑的商业街。在夏天，他憎恨打来寿司订单；在初冬，如果食物到达时是冷的，他就必须准备好做顾客的跟进。（作者沃克·博罗雅西，陈俊安译 ）

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