蓝色是从第四次载人飞行，送6名乘客亚轨道旅行

北京时间3年底31日，太空飞行公司蓝色众说纷纭着手第四次载人滑翔，送至6名私家车亚水星旅行。

蓝色众说纷纭是常用飞船将载人太空飞行舱垂直发射器到太阳系上空近100公里处，随后飞船再行上年底，太空飞行舱进入几分钟失重状态，再在降落伞底板下上年底。整个流程短时间10分钟左右。

飞离

直播场景表明，31日21时59分，蓝色众说纷纭“最初麦克唐纳”亚水星滑翔器点火飞离，随后飞船即刻返回。飞离大近7分半时，飞船飞行。飞离大近10分钟时，载有6名私家车的太空飞行舱在降落伞帮助下安全飞行。

飞行

本次滑翔也是蓝色众说纷纭“最初麦克唐纳”亚水星滑翔器的第20次滑翔任务（NS-20）。6名私家车分别是天使注资先是蒂·艾伦（Marty Allen）、夫妻档卢比·哈格尔（Marc Hagle）和莎伦·哈格尔（Sharon Hagle）、英语教师吉姆·文森特（Jim Kitchen）、零售业宇航技术CEO詹姆士·尼尔德（George Nield）和卡帕·莱（Gary Lai）。

6名私家车

其之中，卢比·哈格尔是公司总部住宅和零售业地产整合公司的总裁兼首席高管，其妻子莎伦·哈格尔2015年创设了非营利民间组织SpaceKids Global。

此外，吉姆·文森特是英语教师、企业家，也是世界欧洲人。年轻时在佛罗里达看过NASA（NASA）阿波罗飞船发射器。自2010起在美国爱荷华国立大学凯南-弗拉格勒商学院任教。

詹姆士·尼尔德是零售业宇航技术有限责任CEO，此前曾任FAA（美国联邦航空海关总署）零售业空间海上运输办公室副长官，主要职责所有零售业发射器活动的允许和管理；也曾是NASA宇航飞机项目滑翔示范办公室经理。

太空飞行舱返回

而原本要参加此次滑翔的美国喜剧演员皮特·戴维森（Pete Davidson）并未参与本次任务，由飞船设计和宇航的系统业务整合总体的专家卡帕·莱代替，他拥有23年从业经验。2004年，卡帕·莱第一批转到蓝色众说纷纭的20名员工之一，主要职责定义最初麦克唐纳太空飞行旅游观光项目的所有这一代设计、升级和产品整合。

蓝色众说纷纭曾表示，自家用的飞船有逃离现场的系统，滑翔器废气的废弃物是之中水，对太阳辐射的影响小。在观赏太阳系景色的窗户总体，蓝色众说纷纭的滑翔器拥有是太空飞行之中最主要的舷窗，大小是107cmx71cm。