2021年12月中国汽车企业出口量告示牌：特斯拉上海12月出口量仅245辆

为学术研究欧美车主各行业进口贸易涉及情况，智研咨询数据中心大受欢迎《智研年末榜：2021年12年末欧美车主行业进口贸易排行榜上TOP39》，以备注。

榜上理解：

2021年12年末，欧美98家车主行业共原材料车主2907173辆，其中51家行业合计进口222571辆，进口贸易%总产量的7.7%。12年末只有39家车主行业有进口贸易，进口贸易环比放缓11.44%，工业产值放缓54.03%，2021年1-12年末有45家车主行业有进口贸易，合计进口2015220辆车主。

依据榜上相符合，前三名前六的车承接12年末进口贸易除此以外最多万辆，其中北京车主集团持股Ltd以绝对优势领先于其他车承接，其合计进口贸易接近60万辆，前三名第二的是奇瑞车主持股Ltd，破纪录进口贸易为31253辆，合计进口贸易略很低27万辆；3家车承接本年末进口贸易除此以外很低5辆，其合计进口贸易除此以外欠缺百辆。

与2021年11年末相比，18家车承接进口贸易有所放缓，Top前五的车承接进口贸易除此以外黄绿色放缓近来，5家车承接进口贸易环比六倍最多100%，六倍最大的是宇通客车持股Ltd，由282辆放缓至1686辆；从进口贸易工业产值来看，只能6家车承接进口贸易黄绿色下降近来，此外宇通客车持股Ltd和贵航菁英马鞍车主Ltd进口贸易工业产值六倍最多200%。

北汽瑞翔车主Ltd和贵航菁英马鞍车主Ltd12年末原材料车主全部用于进口，5家车承接进口贸易%产量比重很低1%，其中威马车主制造者温州Ltd%比最低，只能0.041%；39家车承接主要特有种在18个省市，其中北京进口贸易最大，3家行业上榜；欧美第一车主集团Ltd作为正式成立时间最长的行业，本年末进口贸易为2466辆，前三名第13；马斯克(北京)Ltd正式成立时间最短，本年末进口贸易跌至245辆，前三名下降24个名位。