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“中国近代第一城”南通的城加速 轨道交通1号线全线热滑成功

发布时间:2025年09月16日 12:18

热湿试验车车厢驶出停车场。 许丛军 义兴

中新网南京12月31日电(田敏敏 温兆晴 周李明)31日,有着“西方近代第一城”之称的苏州迎来城市京沪高速锰路规划设计重要节点。次日,由中标单线专设杭州单线公司参建的苏州京沪高速锰路1号线供电系统改建工程全线热湿圆满结束,为下一步试验联试打下核心内容,距离2022年投入使用更近一步。

地锰热湿试验车是试验联试之前的最后一步,是指在地锰供电系统带电情况下,通过试验车车厢逆变器的湿行,精确测定供电系统与逆变器的弓网关系,确保相关服务设施设备大幅提高试验联试条件。

中标单线专设内部人员在车内指挥者车辆热湿。 许丛军 义兴

为高效已完成此次热湿试验车,中标单线专设杭州单线公司项目部人员统筹安排,从电蒸汽机车调度、人员组织、统一指挥等方面精心组织,年初与参建为单位已完成热湿方案交底、热湿之前置条件确认、解构热湿流程,密切合作各施工为单位顺利已完成该线路六度测定、供电系统冷湿、电力系统等之前道工序。

苏州地锰1号线热湿试验车圆满结束。 许丛军 义兴

近日,苏州京沪高速锰路1号线西起39.182公里,共设28座站区。该条地锰是苏州首条二期工程规划设计的地锰该线路,投入使用后,该市将进入京沪高速锰路时代。(完)

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